폴 앤 라인 선원 (후하테) | 채용 공고 및 모집 PT Samuel Jaya Maritim

폴 앤 라인 (인도네시아어로 후하테로 알려짐)은 수동 폴 앤 라인 낚시를 사용하여 스킵잭 참치 (스킵잭 참치) 및 황새치 (황새치)와 같은 원양 어류를 잡는 기술입니다. 이는 프리미엄 품질의 참치 (사시미 등급)를 생산하는 가장 환경 친화적이고 선택적인 낚시 방법입니다.

폴 앤 라인 선박의 운영 범주

전통 / 연안 후하테

설계: 10 - 30 GT 크기의 목재 또는 유리섬유 보트로, 낚시 구역으로 길게 뻗은 선두 (선두 갑판)가 있습니다.
지역: 인도네시아 수역, 인도네시아 동부 해안 (비퉁, 말루쿠, 플로레스).
보존 시스템: 냉동 보관 (냉각)을 위해 블록 얼음 / 대량 얼음을 사용합니다.
승무원: 보트 가장자리에 줄지어 서 있는 15-30명의 강인한 어부로 구성됩니다.

현대 원거리 폴 앤 라인

설계: 장거리 해양 항해를 위한 100 - 500+ GT 크기의 강철 선박입니다.
지역: 공해, 태평양, 인도양 및 국제 수역.
보존 시스템: 매우 낮은 온도에서 급속 냉동 보관 (공기 폭발 냉동기 / 염수 냉동)을 사용합니다.
기술: 조류 레이더, 어군 탐지기 및 미끼 자동화 시스템이 장착되어 있습니다.

폴 앤 라인 기술의 3가지 핵심 요소

1. 물 분사 시스템

선박의 선두를 따라 설치된 물 분사 파이프입니다. 이 물 분사는 당황한 작은 물고기의 물결을 모방하여 스킵잭 참치의 포식자 본능을 자극하여 먹이 난동을 유발합니다.

2. 생미끼 탱크

후하테의 성공은 100% 생미끼(멸치)에 의존합니다. 선박에는 미끼를 던지기 전에 살아있게 유지하기 위한 특수 해수 순환 탱크가 있습니다.

3. 유리섬유 폴 & 바늘 없는 훅

막대기는 유연한 대나무 또는 유리섬유로 만들어지며 바늘 없는 훅이 있습니다. 이를 통해 물고기가 선박의 갑판에 닿자마자 즉시 방출될 수 있습니다.

국제 선주 및 관리자용

왜 인도네시아 선원이 최고의 폴 앤 라인 승무원인가요?

폴 앤 라인 작업에서 인간 요소가 핵심입니다. 스킵잭 참치를 빠른 속도로 잡으려면 체력, 균형 및 뛰어난 반사 신경이 필요합니다.

인도네시아 승무원의 장점:

본능 및 전통: 비퉁과 말루쿠의 수역에서 자라난 인도네시아 승무원은 오랜 시간 동안 정확한 후하테 기술을 계승합니다.
팀워크: 줄이 엉키지 않도록 긴밀하게 협력할 수 있습니다.
STCW-F 95 준수: PT Samuel Jaya Maritim을 통해, 우리는 선원 책, BST 및 국제 의료 적합성을 갖춘 신뢰할 수 있는 어부를 공급합니다.