Удочка и линия (Huhate): Экстремальное искусство ловли скипджек и тунца
Удочка и линия (Huhate): Экстремальное искусство ловли тунца и тунца
Удочка и линия (известная в Индонезии как Huhate) - это техника ловли пелагических рыб, таких как тунец (тунец-скат) и желтоперый тунец (желтоперый тунец) с использованием ручной ловли удочкой и линией. Это самый экологически чистый, селективный метод рыболовства, который производит тунца премиум-класса (сашими-класс).
Операционные категории судов удочка и линия
Традиционный / Прибрежный Huhate
- Дизайн: Деревянные или стеклопластиковые лодки размером 10 - 30 GT с удлиненной носовой частью (палуба носа) как рыболовная зона.
- Область: Воды Индонезии, восточное побережье Индонезии (Битунг, Малуку, Флорес).
- Система сохранения: Использование блочного льда / насыпного льда в трюме (охлажденный).
- Экипаж: Состоит из 15-30 крепких рыбаков, выстроенных вдоль края лодки.
Современная дальнеморская удочка и линия
- Дизайн: Стальные суда размером 100 - 500+ GT для дальних океанских путешествий.
- Область: Открытое море, Тихий океан, Индийский океан и международные воды.
- Система сохранения: Быстрая заморозка в трюме (воздушный взрывной морозильник / заморозка в соленой воде) при очень низких температурах.
- Технология: Оснащено радаром для птиц, эхолотами и системами автоматизации приманки.
3 ключевых элемента техники удочка и линия
1. Система распыления воды
Трубки для распыления воды, установленные вдоль носа судна. Этот распылитель воды имитирует рябь от паники мелкой рыбы, вызывая хищническую природу тунца для кормежки.
2. Бак для живой приманки
Успех Huhate на 100% зависит от живой приманки (аншоу). Судно имеет специальный бак для циркуляции морской воды, чтобы поддерживать приманку в живом состоянии перед забросом.
3. Удочка из стеклопластика и крючок без зазубрин
Удочка сделана из гибкого бамбука или стеклопластика с крючками без зазубрин. Это позволяет немедленно отпускать рыбу, как только она попадает на палубу судна.
Почему индонезийские моряки - лучшие члены экипажа удочка и линия?
В операциях Удочка и линия человеческий фактор имеет ключевое значение. Ловля тунца-ската на быстром темпе требует выносливости, баланса и необыкновенных рефлексов.
Преимущества индонезийского экипажа:
- Инстинкт и традиция: Выросшие в водах Битунга и Малуку, индонезийские моряки наследуют точные техники Huhate на протяжении долгого времени.
- Командная работа: Способны работать вместе, не запутывая линии.
- Соответствие STCW-F 95: Через PT Samuel Jaya Maritim мы поставляем надежных рыбаков, оснащенных морской книгой, BST и международным медицинским сертификатом FIT.
Постройте карьеру на международных судах Huhate
Есть опыт ловли тунца-ската в Битунге, Малуку или Соронге? PT Samuel Jaya Maritim обеспечивает легальность, страхование и трудовые контракты международного стандарта.
Доминирующие флаги флота удочка и линия
Этот метод высоко ценится на международном рынке тунца. Основные страны, эксплуатирующие флоты Удочка и линия, включают:
Изучите другие типы судов: