Longline skibe (eller rawai fiskeri) er en af de mest selektive og effektive metoder til kommercielt fiskeri i verden. I modsætning til trawl, der fejer havet, bruger denne metode en meget lang hovedline (mainline)—der strækker sig over titusinder til hundrede kilometer—som er udstyret med tusindvis af agnede kroge på grenlinerne (branch lines).

Hovedtyper af Longline Skibe

Longline flåden er generelt opdelt baseret på målarten og dybden af det anvendte fangstredskab:

Pelagic Longliner (Overflade Rawai)

Opererer i den øverste til mellemste vandkolonne. Denne type skib er rygraden i **Tuna Sashimi-Grade** (Bluefin, Yellowfin, Bigeye) og sværdfisk (Swordfish) industrien. Skibet strækker fiskelinjer, der flyder med havstrømmen ved hjælp af radio bøjer (radio buoys).

Demersal Longliner (Bund Rawai)

Designet til at sænke fiskelinjer til havbunden ved hjælp af vægte. Dens primære mål er dybhavsfisk af høj værdi som **Cod, Halibut, og Patagonian Toothfish**. Kræver et stærkt arbejdsdæk og et træk system, der kan modstå trykket fra havbunden.

Understøttende Teknologi i Moderne Longline Skibe

1. Line Hauler (Line Trækkemaskine)

Avanceret hydraulisk system, der automatisk trækker hovedlinen op til skibet med konstant hastighed over mange miles, hvilket minimerer besætningens træthed.

2. Auto-Baiting System

Automatisk agn maskine, der kan sætte agn på tusindvis af kroge på kort tid, når linen sættes ud (setting) i havet.

3. Ultra-Low Temperature (ULT) Fryser

For Tuna Longline skibe, bliver fanget fisk straks renset og fryset ved **-60°C** for at bevare kødets kvalitet svarende til frisk fisk til det japanske Sashimi marked.

Hovedflåder af Longline Skibe i Verden

PT Samuel Jaya Maritim har adgang til besætningsplacering til førende longline flåder, der dominerer Stillehavet, Det Indiske Ocean og Atlanterhavet: