O barco **Longline** (ou pesca com linha de arrasto) é um dos métodos de captura de peixes comerciais mais seletivos e eficientes do mundo. Diferente das redes que arrastam o mar, este método utiliza uma linha principal (mainline) muito longa—que pode chegar a dezenas ou centenas de quilômetros—com milhares de anzóis iscas em linhas ramificadas (branch lines).

Principais Tipos de Barcos Longline

A frota longline é diferenciada de forma geral com base nas espécies-alvo e na profundidade do equipamento de captura que está sendo operado:

Pelagic Longliner Tuna
Pelagic Longliner (Rawai de Superfície)

Opera na coluna de água superior a média. Este tipo de barco é a espinha dorsal da indústria **Tuna Sashimi-Grade** (Bluefin, Yellowfin, Bigeye) e peixe-espada (Swordfish). Este barco estende linhas de pesca flutuantes levadas pela corrente do oceano usando bóias de rádio (radio buoys).

Demersal Longliner
Demersal Longliner (Rawai de Fundo)

Projetado para descer linhas de pesca até o fundo do mar usando pesos. Seu alvo principal são peixes de alto valor em águas profundas como **Cod, Halibut, e Patagonian Toothfish**. Necessita de um convés de trabalho robusto e um sistema de tração resistente à pressão do fundo do mar.

Tecnologia de Suporte em Barcos Longline Modernos

Line Hauler
1. Line Hauler (Máquina de Puxar Linha)

Sistema hidráulico avançado que puxa a linha principal ao longo de milhas automaticamente para cima do barco a uma velocidade constante, minimizando a fadiga da tripulação.

2. Sistema de Isca Automática

Máquina de isca automática que consegue colocar isca em milhares de anzóis em um curto espaço de tempo enquanto a linha é estendida (setting) para o mar.

3. Freezers de Ultra Baixa Temperatura (ULT)

Para barcos de Atum Longline, os peixes capturados são imediatamente limpos e congelados a uma temperatura de **-60°C** para manter a qualidade da carne equivalente a peixes frescos para o mercado de Sashimi japonês.

Agência de Recrutamento Oficial (P3MI)

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Trabalhar em barcos Longline internacionais requer resistência física, disciplina e certificação marítima válida. **PT Samuel Jaya Maritim** é uma agência de colocação de tripulação de pesca líder na Indonésia que garante um processo de recrutamento seguro, transparente e em conformidade com padrões internacionais (STCW & ILO).

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A PT Samuel Jaya Maritim tem acesso à colocação de tripulação em frotas longline líderes que dominam os oceanos Pacífico, Índico e Atlântico:

🇯🇵 Japão (Pioneiro em ULT Atum) 🇹🇼 Taiwan (Maior Frota) 🇰🇷 Coreia do Sul 🇪🇸 Espanha (Atlântico) 🇺🇸 Estados Unidos 🇨🇳 China 🇿🇦 África do Sul
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