El barco **Longline** (o pesca de arrastre) es uno de los métodos de pesca comercial más selectivos y eficientes del mundo. A diferencia de las redes que barren el mar, este método utiliza una línea principal (mainline) muy larga—que puede alcanzar decenas o cientos de kilómetros—con miles de anzuelos cebados en líneas secundarias (branch lines).

Tipos Principales de Barcos Longline

La flota de longline se clasifica en términos generales según la especie objetivo y la profundidad de las herramientas de pesca que se operan:

Pelagic Longliner Tuna
Longliner Pelágico (Rawai Superficial)

Opera en la columna de agua superior a media. Este tipo de barco es la columna vertebral de la industria **Atún Sashimi-Grade** (Bluefin, Yellowfin, Bigeye) y pez espada (Swordfish). Este barco extiende líneas de pesca que flotan llevadas por la corriente oceánica utilizando boyas de radio (radio buoys).

Demersal Longliner
Longliner Demersal (Rawai de Fondo)

Diseñado para bajar líneas de pesca hasta el fondo del mar utilizando pesos. Su objetivo principal son los peces de aguas profundas de alto valor como **Bacalao, Halibut y Patagonian Toothfish**. Requiere una cubierta de trabajo robusta y un sistema de arrastre resistente a la presión del fondo marino.

Tecnología de Soporte en Barcos Longline Modernos

Line Hauler
1. Line Hauler (Máquina de Arrastre de Línea)

Sistema hidráulico avanzado que arrastra la línea principal a lo largo de decenas de millas automáticamente hacia el barco a una velocidad constante, minimizando la fatiga de la tripulación.

2. Sistema de Cebado Automático

Máquina de cebado automático capaz de colocar cebos en miles de anzuelos en poco tiempo mientras la línea se despliega (setting) en el mar.

3. Congeladores de Ultra-Baja Temperatura (ULT)

Para barcos de atún Longline, el pescado capturado se limpia y se congela inmediatamente a **-60°C** para mantener la calidad de la carne equivalente a pescado fresco para el mercado de Sashimi japonés.

Agencia de Reclutamiento Oficial (P3MI)

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Trabajar en barcos Longline internacionales requiere resistencia física, disciplina y certificación marítima válida. **PT Samuel Jaya Maritim** se presenta como la agencia de colocación de tripulación de pesca líder en Indonesia que garantiza un proceso de reclutamiento seguro, transparente y conforme a estándares internacionales (STCW & OIT).

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PT Samuel Jaya Maritim tiene acceso a la colocación de tripulación en las flotas longline líderes que dominan los océanos Pacífico, Índico y Atlántico:

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