Connaître le bateau longline (rawai) : technologie de pêche en mer et carrière maritime
Découverte des Navires Longline (Palang) : Technologie de Pêche en Mer & Opportunités de Carrière
Les navires **Longline** (ou palangre) sont l'une des méthodes de pêche commerciale les plus sélectives et efficaces au monde. Contrairement aux filets qui balaient la mer, cette méthode utilise une ligne principale (mainline) très longue—atteignant des dizaines à des centaines de kilomètres—équipée de milliers d'hameçons appâtés sur des lignes secondaires (branch lines).
Types Principaux de Navires Longline
La flotte de longline est généralement classée en fonction des espèces cibles et de la profondeur des engins de pêche utilisés :
Longliner Pélagique (Palang de Surface)
Opère dans la colonne d'eau supérieure à moyenne. Ce type de navire est l'épine dorsale de l'industrie **Thon Sashimi-Grade** (Thon Rouge, Thon Jaune, Thon Obèse) et de l'espadon (Swordfish). Ce navire déploie des lignes de pêche flottantes entraînées par le courant océanique à l'aide de bouées radio (radio buoys).
Longliner Démersal (Palang de Fond)
Conçu pour descendre des lignes de pêche jusqu'au fond de la mer à l'aide de poids. Ses cibles principales sont des poissons de haute valeur des profondeurs marines comme le **Cabillaud, le Flétan, et le Poisson-Chat Patagonien**. Nécessite un pont de travail robuste et un système de traction résistant à la pression du fond marin.
Technologies de Soutien sur les Navires Longline Modernes
1. Tire-ligne (Machine de Traction)
Système hydraulique avancé qui tire automatiquement la ligne principale sur des dizaines de milles à bord du navire à une vitesse constante, minimisant la fatigue de l'équipage.
2. Système d'Appâtage Automatique
Machine d'appâtage automatique capable de placer des appâts sur des milliers d'hameçons en peu de temps lors du déploiement de la ligne (setting) en mer.
3. Congélateurs à Ultra-Basse Température (ULT)
Pour les navires Thon Longline, les poissons capturés sont immédiatement nettoyés et congelés à une température de **-60°C** pour préserver la qualité de la chair équivalente à celle du poisson frais pour le marché Sashimi japonais.
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